К работам по заказу ФГУП "Росморпорт приступило ООО "Корпорация "Инжтрансстрой" (дочерняя компания "Мостотреста"). Контракт на реализацию проекта был подписан в мае 2012 года, сумма контракта составляет 7,111 млрд рублей, сообщает «Интерфакс».
В рамках проекта будет построено два причала под круизные лайнеры протяженностью 730 метров и причалы под суда для перевозки грузов на колесной основе (ro-ro). Планируется реконструкция 10 существующих причалов. Будет осуществлено дноуглубление и сооружены километровый оградительный мол и волнолом длиной 200 метров.
Сейчас в Сочи действует грузопассажирский порт советских времен. Пассажирский терминал имеет пропускную способность до 350 человек в час.
В рамках реконструкции действующего сочинского порта предполагается мощности по перевалке грузов перенести на территорию Имеретинской низменности. Планы по увеличению пропускной способности порта в части приема пассажиров предполагают строительство в устье реки Сочинка глубоководной гавани, способной принимать круизные суда и пассажирские паромы любого класса. Под прием пассажиров будут также переоборудованы действующий мол и причалы, пишет издание.
Работы по возведению морского порта планируется закончить в октябре 2013 года.